เครื่องจั๊มสตาร์ท V-Powers ไม่ระเบิด ไม่ติดไฟ จริงหรือ???

   หลายๆท่านคงได้อ่านข้อมูลทางวิชาการต่างๆกันมาบ้างแล้ว แต่ว่าอาจมีคำถามในใจว่าแล้วมันจริงเหรอ??? เหมือนกับทางร้านเองที่ในช่วงแรกๆยังคงค้างคาใจกับคำถามเหล่านี้มาโดยตลอดเช่นกัน แต่จากวันนั้นจนถึงวันนี้ ประสบการณ์และเวลาจะเป็นเครื่องทดสอบเพื่อพิสูจน์ให้เห็นว่าข้อมูลทางวิชาการต่างๆเหล่านั้นเป็นจริงดังที่กล่าวอ้างหรือไม่

   ภาพต่างๆที่ท่านจะได้รับชมต่อไปนี้ เป็นภาพที่เกิดจากการการใช้งานจริงทั้งสิ้น

1. ภาพเซลล์แบตเตอรี่บวม เนื่องจากนำกระแสไฟจากช่องเสียบสายจั๊มสตาร์ทไปดัดแปลงต่อใช้งานกับพัดลมแอร์ (Blower modules) ซึ่งถือว่าเป็นการใช้งานผิดวัตถุประสงค์ เนื่องจากกระแสไฟจากช่องจั๊มสตาร์ทเหมาะที่จะนำไปใช้กับการใช้กำลังไฟสูงๆในระยะเวลาสั้นๆเท่านั้น

พัดลมแอร์ตัวต้นเหตุ

   ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคือ เซลล์แบตเตอรี่เกิดความร้อนสะสมจนโลหะภายในเกิดการขยายตัวทำให้เห็นเป็นลักษณะบวม และไม่สามารถเก็บประจุไฟได้ แต่ไม่ปรากฏการระเบิด หรือประกายไฟแต่อย่างใด

2. ภาพเซลล์แบตเตอรี่แตก เนื่องจากการใช้งานเกินกำลังของตัวเครื่อง สำหรับกรณีนี้เป็นการนำเครื่องไปจั๊มสตาร์ทรถยนต์ที่ใช้กำลังสูงเกินกว่าตามสเปคที่แนะนำไว้

   ผลลัพธ์ที่ได้คือ เซลล์แบตเตอรี่เกิดการบวมจนปริแตก เนื่องจากเกิดความร้อนในการรีดกำลังเกินขีดจำกัด แต่ไม่พบการระเบิด หรือประกายไฟแต่อย่างใด

3. ภาพเซลล์แบตเตอรี่เกิดความร้อนจัด สาเหตุเกิดจากการคีบสายสลับขั้ว (นำขั้วบวกของตัวเครื่องไปคีบเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ และขั้วลบของตัวเครื่องคีบเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่) ทำให้เกิดการลัดวงจร

   ผลลัพธ์ที่ได้คือ เซลล์แบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงมาก จนทำให้พลาสติกของตัวเครื่องเกิดการละลาย และเกิดกลุ่มควันขึ้น(ซึ่งเกิดจากการหลอมละลายของพลาสติก) แต่ไม่ปรากฏการระเบิด หรือประกายไฟแต่อย่างใดเช่นกัน

   จากบททดสอบที่ผ่านมาได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า เครื่องจั๊มสตาร์ท V-Powers มีความปลอดภัย ไม่ระเบิด และ ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟ