รีวิว : เครื่องชาร์จและฟื้นฟูแบตเตอรี่รถยนต์แบบอัตโนมัติ 7 ขั้นตอน

เครื่องชาร์จและฟื้นฟูประสิทธิภาพแบตเตอรี่ แบบอัตโนมัติ 7 ขั้นตอน
(7 Stage Automatic Battery Charger & Desulfator)

   MBC-12XX เป็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความสามารถในการสลายซัลเฟตภายในแบตเตอรี่ เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งาน และฟื้นฟูประสิทธิภาพในการเก็บประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถใช้งานได้กับแบตเตอรี่ชนิดตะกั่วกรด(Lead Acid Battery)ทุกประเภท ทั้งแบบเปียก(Wet) แบบกึ่งแห้ง(MF) และแบบแห้ง(SMF) โดยสามารถทำการชาร์จโดยไม่จำเป็นต้องนำแบตเตอรี่ออกจากตัวรถ

   เครื่องชาร์จและฟื้นฟูแบตเตอรี่ รุ่น MBC-12XX มาพร้อมพัดลมระบายความร้อนที่ควบคุมการทำงานด้วย Thermostat และมีระบบป้องกันที่ครบครัน
- Polarity Protection (ระบบป้องกันการต่อสลับขั้ว)
- Output Short Protection (ระบบป้องกันการลัดวงจร)
- Non Battery Link Protection (ระบบป้องกันกรณีไม่ได้ต่อแบตเตอรี่)
- Faulty Battery Protection (ระบบป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่เสื่อม)
- Over Voltage Protection (ระบบป้องกันกระแสเกิน)
- Over Temperatue Protection (ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกินกำหนด)

ขนาดตัวเครื่อง

กว้างxยาวxสูง :  110 x 170 x 53 มิลลิเมตร

กระบวนการทำงานของเครื่องชาร์จและฟื้นฟูแบตเตอรี่ รุ่น MBC-12XX

   เครื่องชาร์จและฟื้นฟูแบตเตอรี่ รุ่น MBC-12XX ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ 7 ขั้นตอน

1. Desulphation
สร้าง Pulse  ด้วยกระแสและแรงดันเป็นจังหวะสลับไปมาเพื่อขจัดผลึกซัลเฟต

2. Soft Start
ตรวจสอบการเก็บประจุไฟของแบตเตอรี่โดยจะทำการเพิ่มแรงดันทีละน้อยจนถึง 12V

3. Bulk Charge
เริ่มทำการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสคงที่ จนแบตเตอรี่มีความจุ 80% ที่กระบวนการนี้เครื่องชาร์จจะเริ่มมีอุณหภูมิสูงขึ้น และพัดลมระบายความร้อนจะทำงานโดยอัตโนมัติด้วยการควบคุมของ Thermostat (สำหรับแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพจะไม่สามารถผ่านขั้นตอนนี้ไปได้ เนื่องจากไม่สามารถชาร์จให้แบตเตอรี่มีความจุถึง 80% ได้ หลังจากนั้นไฟแสดงข้อผิดพลาด [FAULT]  จะสว่างขึ้น และกระบวนการชาร์จจะหยุดลงทันที)

4. Absorbtion
เริ่มทำการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันคงที่ 14.4 V จนแบตเตอรี่มีความจุ 100%

5. Battery Test
กระบวนการตรวจสอบแบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็ม 100% แล้ว
- หากแบตเตอรี่ มีแรงดันต่ำกว่า 13.2V จะเข้าสู่โหมดฟื้นฟู (Recondition)
- หากแบตเตอรี่ มีแรงดันสูงกว่า 13.2V จะข้ามไปยังโหมดบำรุงรักษา (Float)

6. Recondition
ขั้นตอนนี้จะชาร์จโดยใช้แรงดัน 16V ระยะเวลาประมาณ 4 ชั่วโมง

7. Float
เมื่อถึงขั้นตอนนี้แสดงว่าแบตเตอรี่ทำการชาร์จประจุจนเต็ม 100% แล้ว สามารถถอดเครื่องชาร์จออกได้ทันที หรือหากเสียบทิ้งไว้จะเข้าสู่โหมด maintenance โดยการจ่ายกระแสเป็นช่วงๆเพื่อรักษาระดับความจุของแบตเตอรี่

วิธีการใช้งาน

1. ดับเครื่องยนต์และปิดสวิทช์กุญแจ

2. คีบสายสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ และคีบสายสีดำเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่

3. เสียบปลั๊กไฟของเครื่องชาร์จ และเปิดสวิทช์ที่ด้านหลังตัวเครื่อง ไฟ Power ON ที่ตัวเครื่องจะสว่างขึ้น

4. ตัวเครื่องจะเริ่มกระบวนการชาร์จ พร้อมไฟแสดงสถานะในแต่ละขั้นตอน

5. เมื่อแบตเตอรี่เต็มแล้วไฟ Fully Charged จะสว่างขึ้น

6. ปิดสวิทช์ตัวเครื่องและถอดปลั๊กไฟที่เครื่องชาร์จ จากนั้นนำสายคีบออกจากแบตเตอรี่ เป็นอันเสร็จสิ้นขั้นตอน

สำหรับการเลือกใช้งาน ควรเลือกใช้งานเครื่องชาร์จและฟื้นฟูให้เหมาะสมกับขนาดแบตเตอรี่ดังนี้

รุ่น MBC-1205 เหมาะสมกับแบตเตอรี่ขนาด 35-100 Ah

รุ่น MBC-1207 เหมาะสมกับแบตเตอรี่ขนาด 50-140 Ah

รุ่น MBC-1210 เหมาะสมกับแบตเตอรี่ขนาด 70-200 Ah